航空货运公司

（一）航空货运公司又称空运代理，它们从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、订仓及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。

航空货运公司具有以下优点：

1.使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源。

2.方便货主，货主可以及时托运、查询、跟踪货物。

3.将零散货物集中拼装托运，简便手续，降低成本。

（二）航空货运公司在经营进出口货运业务时，可以向货主提供以下服务：

1.提供上门收、送货服务。

2.订仓。

3.报关。

4.制作航空运单。

5.办理保险、结汇及费用代付业务。

6.办理货物转运业务。

7.提供信息查询及货物跟踪服务。

六、航空运输的发展趋势

中国航空货运的现状：各个航空公司服务产品的单一性以及服务范围的局限性，令航空公司在竞争中未能显示出自己的特色和优势，并由此造成货运代理可以在各个航空公司之间任意选择和压价  近年来，随着我国改革开放的进一步深化，特别是中国正式加入WTO以后，国民经济进入了新一轮的高速增长期，国外著名的跨国公司也纷纷在中国落户，令中国成为“世界工厂”和“制造中心”，这给中国的航空货运企业既带来了机遇也带来了挑战。

一方面，由于国内外贸易和经济活动的不断增加，航空货运业务量也呈现出蒸蒸日上的可喜局面，各家航空公司对航空货运更加重视，在航空公司的发展战略上，从以前“轻货重客”转变为“客货并举”。  各家航空公司都对货运在运力和基础设施上加大了投入的力度，航空货运的运力从过去主要利用客机腹舱的空余吨位，发展到大力引进波音747在内的大型全货机，并投入国内国际货运航线的运营。近年，还逐步出现了专门从事航空货运、快递和邮件运输的货运航空公司在北京、上海、深圳、广州等国际机场新建了大型的航空货运中心。  而另一方面，对于航空公司来讲，航空货运的形势却并不容乐观。在中美等国际航线上，由于面对国外实力雄厚的竞争对手，国内的航空公司很难赚到钱，尤其以回程航线为甚。而外航如UPS、FEDEX和德国汉莎等却是货运收入与业务量齐头并进，在中国货运市场的利润年增长率达到20％以上。

造成中外货运航空公司竞争能力和收益水平差异较大的一个重要原因是：中国的航空公司未能及时根据现代物流对航空货运企业的要求，及时调整自己的市场营销和经营模式。

如果将中国航空公司现在的货运经营模式与10年前的模式相比，国内航空企业在经营模式上的变化并不明显，中国航空货运变化最突出的可能就是增加了几架跑道边上的全新大型货机，并为各公司赢得了不少风光。但实质上，各个航空公司在竞争手段、经营模式和赢利模式的创新方面依然相当匮乏。国内各航空公司在向各自的顾客所能提供的服务方面，也看不出有多大的服务差别，而同行间的竞争手段也大多是简单的价格战。这就怪不得货主们普遍认为，国内各家航空公司服务都差不多，将货装进哪家的飞机都一样，这就造成货主选择航空公司的标准自然是哪家的便宜，货就往哪家送。国内航空企业则为了扩大市场占有率，在市场上互相杀价，打价格战。货运代理恰恰就是利用航空公司之间的恶性竞争，向两边压价，变依靠航空公司为控制航空公司的货运价格，利用手中所掌握的货源，不断要求航空公司给予更多的折扣和促销费，否则就把货给其他公司，这就形成了航空公司的货运收益水平不断下滑，整天给代理商打工，辛苦而不赚钱。反而，货运代理的日子却越来越红火，在某些城市还形成了非常兴旺的货运代理一条街。虽然，许多航空公司为了摆脱货运代理对货源的控制，也想出了直销等应对办法，但终因种种条件限制，而使直销所占的比例一直不大，始终还是摆脱不掉对代理人的依赖性。

由此可见，各个航空公司服务产品的单一性以及服务范围的局限性，令航空公司在竞争中未能显示出自己的特色和优势，并由此造成货运代理可以在各个航空公司之间任意选择和压价。

但是，为什么外国货运航空公司的收益水平却能上升，而不轻易受代理人摆布呢？如果分析联邦快递FEDEX和UPS的运营模式，我们就会知道，FEDEX和UPS的业务可以主要分成三大块：

1．门到门的航空快递。

2．机场到机场的航空普货运输。

3．为大型跨国公司提供的一站式航空物流供应链业务服务。

从中我们发现，从前这些所谓的快递公司已经完全渗透入传统航空公司的普货运输领域，而不再仅局限于文件包裹等小件物品的快递市场，已经与传统的航空公司在航空货运市场上展开了竞争。国内航空公司如果要继续生存，就必须转变经营观念，努力学习外国航空公司的服务产品和先进的经营模式，特别是他们的“一站式”物流服务更是其极具竞争力的高端产品，也是国际上大型跨国公司最为欢迎的物流产品，同时具有对服务要求高、价值增长快、市场前景最广阔的特点。

航空运输适合的主要作业

航空运输是一种高速、高效的运输方式，适合于运输一些高价值、时间敏感的货物和乘客。以下是航空运输适合的主要作业的一些例子：

紧急物资运输：航空运输在紧急情况下非常有用，例如在自然灾害或战争等情况下，可以快速运输救援物资和医疗用品等紧急物资。

商业货运：航空运输适用于商业货运，特别是对于需要快速送达的货物，例如药品、电子产品、珠宝等。通过航空运输，这些货物可以在短时间内送达目的地，保证了其新鲜度和质量。

快递服务：随着电子商务的快速发展，航空运输在快递服务中发挥着越来越重要的作用。通过航空运输，快递包裹可以在短时间内送达世界各地，满足了消费者对于快速、便捷的购物需求。

跨国旅游：航空运输是跨国旅游的重要组成部分，为旅客提供了快速、舒适的跨国旅行体验。航空公司通过密集的航线网络和高效的航班安排，为旅客提供方便的跨国旅游服务。

商务出行：航空运输适用于商务出行，特别是对于需要频繁出行的商务人士。通过航空运输，他们可以在短时间内到达目的地，参加会议、谈判或开展业务活动。

农业物资运输：航空运输也可用于农业领域，例如喷洒农药和运输农产品等。通过航空运输，农业物资可以在短时间内覆盖大片区域，提高了作业效率和农业生产效益。

总之，航空运输适用于各种不同的作业领域，尤其是一些需要快速、高效、高质量服务的行业。随着科技的发展和全球化的加速，航空运输将继续发挥其重要作用，为人们的生活和工作带来更多便利和效益。